Montería, 11 de julio de 2025.- La pavimentación de La Trochita, una de las obras viales más esperadas por los monterianos, ya alcanzó el 100 % en la pavimentación en concreto rígido, con este avance, la intervención entra en su fase final, en la que se espera el fraguado completo del pavimento y la posterior instalación del sistema de iluminación pública.
“Yo me traje al ingeniero, al alcalde Hugo Kerguelén, porque a veces, por la emoción, yo lo que soy es administrador de empresas, no ingeniero, entonces por la emoción dije que la entregaba esta semana. Pero ya el Alcalde me dijo: ‘Gober, tienes que esperar el fraguado’. Ya autorizó para que se instale la luz; apenas va a comenzar también. Entonces nos vamos a demorar un poquito más”, dijo el mandatario departamental.
La obra, ubicada en la Carrera 13 entre calles 68 y 72, en la comuna ocho, hace parte del Plan de Pavimentación 8K Montería, liderado por el gobernador Erasmo Zuleta Bechara, que también incluye la intervención en varias comunas en barrios como Cantaclaro, Pasatiempo, 6 de Marzo, El Recreo, Villa Rocío, Monteverde y Ranchos del Inat, así como la vía hacia El Tapao en el corregimiento El Sabanal. La inversión total, entre obras e interventoría, supera los $29 mil millones de pesos, y la fuente de financiación son los recursos del Sistema General de Regalías.
Puntualmente, La Trochita conecta la Clínica IMAT y demás centros hospitalarios de la zona con barrios como El Recreo, La Castellana y sectores educativos y residenciales de alta circulación en el norte de la capital cordobesa. Allí se trazaron 368 metros lineales de vía con una calzada de 7 metros de ancho, diseñada para mejorar la movilidad urbana y garantizar mayor durabilidad estructural.
Los trabajos de iluminación tomarían una semana y el fraguado, unos 20 días más, por lo que se prevé que la obra sea entregada a inicios del próximo mes.
Agregó: “Entonces, ya saben, estamos avanzando en la obra. Avanza a buen ritmo, ya está el concreto. Falta un box culvert, una partecita del andén. Hay que esperar que fragüe el pavimento y luego, entra ELEC para entregar esta gran obra a todos los cordobeses”.
Desde su inicio, el pasado 3 de junio, los trabajos han incluido excavaciones, estabilización y fundida progresiva del concreto. A la fecha, toda la capa de rodadura ha sido instalada, y se avanza ahora con los tiempos técnicos de fraguado, endurecimiento del concreto, para garantizar la resistencia del pavimento antes de su apertura definitiva.