Cincuenta aviones lograron superar la alerta de Airbus tras actualizar su software, mientras las aerolíneas aceleran el retorno total de la operación.
La alerta generada por Airbus, que obligó a varias aerolíneas a inmovilizar parte de sus aviones para actualizar el software de sus sistemas, comienza a ser superada en Colombia.
Según informó el Ministerio de Transporte, 50 aeronaves ya completaron el proceso técnico y recuperaron su capacidad de operación, aliviando parcialmente el impacto que la situación había generado en la movilidad aérea del país.
Jetsmart y Latam lograron actualizar la totalidad de sus flotas, mientras que Avianca —la aerolínea con mayor volumen de vuelos en el territorio nacional— avanza con 44 aviones listos y nuevamente habilitados para volar. Sin embargo, la compañía sigue enfrentando un proceso exigente: 51 aeronaves se encuentran en actualización y 29 aún no han iniciado el protocolo exigido por Airbus.
Avianca anunció que trabaja en estrategias para mitigar las afectaciones a los usuarios. Entre las medidas están la reacomodación en vuelos propios o de aerolíneas aliadas, la reprogramación sin cobro de penalidad y la devolución del dinero cuando no sea posible ofrecer alternativas inmediatas.
Ante el ritmo del procedimiento, el Gobierno exigió a Airbus acelerar la entrega de los ajustes necesarios. “Nuestra prioridad absoluta es la seguridad aérea. Por eso exigimos a Airbus mayor celeridad. Cada día de retraso afecta la operación y la tranquilidad de los viajeros, y no vamos a permitir que se comprometan los estándares técnicos del país. Todo avión que regrese a operación lo hará únicamente cuando cumpla al 100 % los requisitos de la Aerocivil”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.
Además, el Ministerio instaló un PMU para monitorear el avance, coordinar las verificaciones y garantizar que cada aeronave sometida a actualización pase por una revisión técnica antes de recibir la autorización de vuelo.